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波特兰市中心联网照明:监测交通量和车辆速度

本文摘要:波特兰在三条高危而挤迫的街道上,在路灯内加装了200多个交通传感器,期望可以增加街道上的事故数量。传感器不会记录车辆和行人的数量,一天24小时追踪车辆速度。波特兰交通局的交通工程师将利用传感器产生的数据,提升安全性并优化城市交通流量。交通局局长LeahTreat回应,“设计安全性的街道,始自好的数据”,“以前,搜集这些数据要花上很多的时间和人力。 现在通过这些智能传感器,我们可以取得街道用于的一些动态数据。因此,我们的交通工程师不会更聪明,而波特兰人将不会更加安全性。

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波特兰在三条高危而挤迫的街道上,在路灯内加装了200多个交通传感器,期望可以增加街道上的事故数量。传感器不会记录车辆和行人的数量,一天24小时追踪车辆速度。波特兰交通局的交通工程师将利用传感器产生的数据,提升安全性并优化城市交通流量。交通局局长LeahTreat回应,“设计安全性的街道,始自好的数据”,“以前,搜集这些数据要花上很多的时间和人力。

现在通过这些智能传感器,我们可以取得街道用于的一些动态数据。因此,我们的交通工程师不会更聪明,而波特兰人将不会更加安全性。”该项目是由波特兰交通局与当地的PortlandGeneralElectric(波特兰通用电气)合作实行,同时合作方还有GE旗下的Current以及电信巨头AT&T的无线业务部门。


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